Großer Schritt bei der Barrierefreiheit

Nach der Inbetriebnahme der Haltestelle Gottesauer Platz ist ein weiterer sehr wichtiger Schritt zur barrierefreien Ausgestaltung des Stadtbahnnetzes gemacht, denn mit dieser Haltestelle entstand die erste Umsteigehaltestelle zwischen den niederflurigen Straßenbahnen und den ersten beiden Türen (!) mittelfluriger Stadtbahnen der Linien S4 und S5. Damit sind nun neu folgende Fahrziele aus Karlsruhe barrierefrei erreichbar, sofern passendes Wagenmaterial eingesetzt wird:

Fast alle Stationen im Murgtal
Fast alle Stationen hinter Eppingen, teils mit Umstieg in Bretten oder Wössingen Ost
Bei Durchbindung bzw. nach Umgestaltung des Pforzheimer Hbf (in Bau) fast alle Stationen im Enztal (Im Enztal letzte 2 Türen nutzen bei Durchbindung)
Am Wochenende alle Stationen entlang der neuen Stadtbahnlinie nach Germersheim.
Wörth Badepark und Badallee
Des weiteren sind noch folgende einzelne Stationen ganztags barrierefrei zu erreichen: Wössingen Ost, Gölshausen Industrie, Ersingen West, Durmersheim Nord.
Mit zeitlichen Einschränkungen können folgende Stationen barrierefrei erreicht werden: Bühl, Achern, Mühlacker Rößlesweg und Bietigheim Ellental

Bis zum Fahrplanwechsel werden zudem im Zuge des Baus der S-Bahn RheinNeckar auch noch alle Haltestellen der Bahnlinie Bruchsal — Germersheim barrierefrei ausgebaut, u. a. auch der Knotenbahnhof Graben-Neudorf. In der Pfalz steht zudem der barrierefreie Umbau des Bahnhofes Landau vor der Fertigstellung.

Die nächsten Ausbauten in Sachen Barrierefreiheit werden die Haltestellen Mathystraße (nur in der Karlstraße) und Kolpingplatz betreffen. Durlacher Tor und „Euro“ sind prov. barrierefrei. In der Region steht der Umbau des Bahnhofes Eppingen bevor.

Erich Fey

Grafik: Heiko Jacobs

Dies ist ein Artikel der Karlsruher Zeitschrift umwelt&verkehr 3/11

Stand des Artikels: 2011! Der Inhalt des Artikels könnte nicht mehr aktuell sein, der Autor nicht mehr erreichbar o.ä. Schauen Sie auch in unseren Themen-Index.

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